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ATAC: Un esperimento da estendere

la palina intelligente
Questa è stata una delle migliori innovazioni in ambito trasporto pubblico degli ultimi anni, era Veltroni, strumento valido anche e soprattutto in assenza o in grave ritardo dei bus, perchè consente di decidere se aspettare o meno, se prendere un caffé, comprare un giornale, guardare una vetrina, oppure andare a piedi a prendere un altro mezzo.
Ricordiamoci che non tutti posseggono uno smatphone, o hanno una connessione dati, per anziani e soprattutto per i meno abbienti è fondamentale.

Stazione metro A di Arco di Travertino: atti vandalici

Fonte OmniRoma:
"METRO A, ATAC: VANDALI CONTRO EROGATRICI E BOX PERSONALE, ESPOSTO A PROCURA
Stamane intorno alle 7, alcuni ignoti hanno vandalizzato le macchine emettitrici biglietti e i box del personale presso la stazione metro A di Arco di Travertino verniciandole con bombolette spray. Inoltre i vandali hanno danneggiato gravemente i validatori dei biglietti, ostruendoli con la colla, con la conseguenza che sono stati resi inservibili". Lo comunica Atac in una nota. "Tali atti vandalici hanno creato gravi disagi ai viaggiatori, oltre a provocare un rilevante danno economico all'azienda, che sarà costretta a ripulire le superfici imbrattate e a sostituire tutti i validatori resi inservibili - continua - Di conseguenza Atac presenterà a stretto giro un esposto-denuncia alla Procura della Repubblica contro ignoti per i danneggiamenti subiti e i disservizi, mettendo a disposizione dell'autorità giudiziaria tutto il materiale audiovisivo ripreso dalle telecamere di stazione. Nel condannare tali atti che penalizzano gravemente il trasporto pubblico, Atac auspica che i viaggiatori collaborino con l'azienda per identificare e isolare i pochi facinorosi i cui atti finiscono col ripercuotersi gravemente sul diritto alla mobilità di tutti".

Nota di RomaNove:
Si chiede ai viaggiatori di collaborare, ma se ci sono i video e dovrebbero esserci guardie ed addetti dell'ATAC che senso ha la collaborazione ?

Voragine: Recinti di fortuna per far passare il 16

A piazza cagliero i vigili invece di sradicare la sosta vietata a suon di multe alle auto in divieto hanno realizzato un pietosa protezione per far passare il 16, deviato causa la voragine.
Senza contare che lo stesso problema lo avrebbe il camion dei vigili del fuoco.

Piazza Cagliero - auto in divieto di sosta e recinzione volante.

Chiusura via Tuscolana fra via Adria e via Assisi durante i WE fino al 10 ottobre

Ora è tutto chiaro.
I cartelli vengono scoperti il sabato alle 21 e ricoperti il lunedì mattina alle 5, di ogni fine settimana dal 6 agosto fino al 10 ottobre 2011, in corrispondeza della chiusura e susseguente riapertura del sottopasso per i lavori di manutenzione del ponte ferroviario fra via Adria e via Veturia/via Assisi.

L'informazione è disponibile sul sito LuceVerde Roma... certo che per saperlo ho dovuto trovare una lettera di protesta al giornale (neanche tanto chiara) sul sito de il Messaggero.

Perchè il sito del Municipio IX non contiene questa informazion, visto che oltre alla mobilità automobilistica comporta deviazioni di bus (con paline poste sopra la pista ciclabile di Via Furio Camillo) che certamente creano problemi ad anziani e disabili.

Quindi ricordatevi cari concittadini di consultare il sito LuceVerde e di verificare se nei prossimi fine settimana si verificherà ancora la chiusura come previsto, e regolatevi di conseguenza...

In particolare suggerisco a chi deve recarsi a prendere il treno  che essendo stato deviato (durante i suddetti periodi) il percorso  (su via Furio Camillo, via Appia Nuova, Via Gela) dei bus 16 ed 85, che la fermata più vicina alla stazione Tuscolana ora diventa quella di via Monselice anche per chi va in direzione centro.

Grazie Comune, grazie Municipio, grazie assessorato alla mobilità per la chiarezza e premura verso i cittadini... come al solito :-(

Sulla chiusura del sottopasso della Stazione Tuscolana

Da la Repubblica del 5 agosto:
"Dalle 21 (di sabato 6 agosto) alle 5 di lunedì 8, poi, via Tuscolana sarà inaccessibile tra via Veturia e via Adri per consentire lavori sul ponte ferroviario"
L'ammetto mi era sfuggito, ma questa è tutta l'informazione offerta ai cittadini residenti e non, circa l'improvvisa chiusura del sottopasso della Stazione Tuscolana.

Da tempo avevamo visto gli strani cartelli "incartati", sabato pomeriggio erano apparse su Via Furio Camillo delle paline mobili dell'ATAC, ovviamente disposte sulla pista ciclabile (con la nota attenzione che contraddistingue questa amministrazione e le sue aziende nei confronti della mobilità ciclabile), indicanti che l'autobus (quale ? 16, 85 ?) avrebbe effettuato temporaneamente le fermate domenica 7.

Gli stessi cartelli una volta "scoperti" segnalavano obblighi di svolta e divieti di circolazione "escluso traffico locale", nessun chiarimento circa il motivo né dove si fosse causato qualche problema.
Il tunnel chiuso senza indicare motivi né durata, anche ai pedoni senza segnalazione dell'ingresso per la stazione stazione, tramite i cui sottopassi pedonali si poteva raggiungere comunque Piazza Ragusa.

Ora poi non si capisce che fine faranno  i nuovi pali infissi ed i cartelli utilizzati solo per due giorni.

Insomma il trionfo della mancanza di comunicazione e di riguardo per i molti che comunque sono ancora in città.


Linea 85: chiude Piazza San Silvestro ed il bus prosegue fino a Termini

Con la chiusura per i lavori di pedonalizzazione sono stati rimossi i capolinea dei bus, fra i quali quello dell'85.
Avranno pensato ed ora dove li mettiamo questi bus... idea geniale almeno per il bus 85: Piazza Indipendenza.

Avete capito bene Piazza Indipendenza, oltre Piazza dei Cinquecento il percorso dopo Piazza Venezia è il seguente (fonte ATAC):
  • Piazza Venezia
  • Via del Corso
  • Largo Chigi
    (Ritorno: Piazza San Claudio)
  • Via del Tritone
  • Via Barberini/Stazione Barberini nodo di scambio con la metro A
    (Ritorno: Via di San Basilio)
  • Via Vittorio Emanuele Orlando/Stazione Repubblica nodo di scambio con la metro A
  • Via Terme di Diocleziano
    (Ritorno: Viale de Nicola)
  • Stazione Termini nodo di scambio con la metro A nodo di scambio con la metro B nodo di scambio con le ferrovie regionali
  • Piazza Indipendenza
Un perfetto ghirigoro con trasforma l'85 in una sorta di circolare, il che ovviamente avrà ripercussioni sugli orari come sempre capita per le linee che fanno giri così lunghi, senza contare che si rischia di avere un bus già stracarichi all'altezza di Piazza Venezia.
Agosto duro per il IX municipio, prima il problema della metro che chiudeva alle 21, poi con i treni dei pendolari a Tuscolana da delirio dopo l'incendio a Tiburtina, poi la Metro A chiusa per tutto agosto, ora questa bella e purtroppo duratura novità.

Mercoledì 22 giugno 2011 - Incontro pubblico: "riqualificare l’area di Piazza Ragusa" presso Circolo PD via Crema

dal sito del PDAppio:
PD IX° Municipio
Incontro pubblico
ATAC patrimonio di Roma
Investire sul trasporto pubblico, riqualificare l’area di Piazza Ragusa
Mercoledì 22 giugno alle 18,00
Circolo PD di Via Crema
Indirizzo esatto: via Crema, 9



Martedì 31 maggio 2011: Assemblea Pubblica a Piazza Ragusa per ex-deposito STA/ATAC

Ricevo via e-mail dalla Presidenza del IX Municipio che riporto di seguito:
"NO AD OPERAZIONI SPECULATIVE SULLA EX RIMESSA ATAC DI PIAZZA RAGUSA
PER UNA RIQUALIFICAZIONE URBANA PARTECIPATA E SOSTENIBILE
ASSEMBLEA PUBBLICA

31 MAGGIO ORE 17.00
A PIAZZA RAGUSA
"

I problemi dell'85 a Largo Orazi e Curiazi (via il Messaggero)

Lettera a il Messaggero di Sabato 19 Marzo 2011:
"Da anni si verifica quotidianamente che l'autobus della linea 85, nel transitare per la curva di Largo Orazi e Curiazi (zona Appio), rimanga bloccato a causa delle automobili parcheggiate in modo selvaggio al centro della strada fino ad invadere la curva stessa.
Questa situazione comporta il blocco del servizio a volte anche per alcune ore con inevitabile spreco di denaro pubblico, disservizio per gli utenti e disagio per i residenti a causa del blocco del traffico e degli strobazzamenti assordanti.
Puntualmente arrivano gli addetti Atac che redigono il verbale ed i vigili che multano (e se occorre fanno rimuovere) le auto in sosta di intralcio. E il giorno dopo, si ricomincia daccapo.
Visto che questa situazione si verifica giornalmente, è possibile che nessuno, tra le autorità competenti (Vigili, IX Municipio, ecc.) abbia ancora pensato di risolvere definitivamente il problema mettendo dei paletti o delle transenne che impediscano fisicamente di parcheggiare in curva?" lettera firmata.
il tracciato dell'85 sul sito ATAC.

Novità sul trasporto bici in metropolitana.

Da oggi 1° Marzo è cambiato il regolamento per il trasporto delle bici nelle Metropolitane A, B e Roma-Lido.
sito dell'Agenzia per la Mobilità

In soldoni:
  • le bici pieghevoli possono essere portate a bordo dei treni per tutta la durata del servizio, il trasporto della bici pieghata è gratis sia per gli abbonati sia per gli altri.
  • per le bici normali  il sabato, la domenica ed i festivi è consentito il trasporto per tutta la durata del servizio, mentre nei giorni feriali solo dalle 20 a fine servizio (che ora è alle 21 per la Metro A causa lavori), il trasporto è gratuito per i possessori di abbonamento Metrebus, mentre gli altri devono pagare un biglietto ulteriore per la bici.
Gli abitanti del IX municipio posso accedere alla metro A nelle stazioni Arco di Travertino, Colli Albani, Furio Camillo, Ponte Lungo e Re di Roma, per ora non si può accedere alla fermata San Giovanni causa assenza dell'ascensore, si prevede che in futuro saranno installate canalette per il trasporto lungo le scale mobilit.

Per ulteriori informazioni: notizia, regolamento.

Dal 31 gennaio la Metro A chiude alle 21

Dal sito dell'ATAC:
"Nasce la stazione San Giovanni della Metro C, mentre quella della A si prepara a diventare nodo di scambio. Per questo il servizio tra Battistini e Anagnina verrà limitato nelle ore notturne. I lavori inizieranno il 31 gennaio e si concluderanno ad aprile 2012. Gli operai di Metro C saranno in azione nelle ore notturne, secondo uno schema già testato in occasione dell’intervento di ammodernamento della linea A tra il 2005 e il 2008. I cantieri saranno attivi dalla domenica al venerdì mentre il sabato l’orario della linea A resterà lo stesso: 5,30-1,30.

Quindi nei giorni di cantiere, la Metro A sarà in servizio sino alle 21, quando partiranno gli ultimi treni dai capolinea di Anagnina e Battistini. In superficie si viaggerà con le navette sostitutive: ipasseggeri della linea A avranno a disposizione una flotta di 48 bus con fermate nei pressi di tutte le stazioni. Due le linee che seguiranno in superficie il percorso della linea A della metropolitana (denominati MA1 da Battistini a Arco di Travertino e MA2 da Piazzale Flaminio a Anagnina). Le due linee si sovrappongono nel tratto più frequentato tra piazzale Flaminio e Arco di Travertino."

Le fermate del bus sostitutivo nel IX Municipio sono le seguenti:

- Da Battistini a Anagnina
"SAN GIOVANNI: via Appia Nuova, altezza via Sannio (fermata bus 16)
RE DI ROMA: via Appia Nuova, angolo p.zza Re di Roma (fermata bus 671)
PONTE LUNGO: via Appia Nuova, angolo p.le Ponte lungo (fermata 671)
FURIO CAMILLO: via Appia Nuova, angolo v. Camilla (fermata bus 671)
COLLI ALBANI: via Appia Nuova, angolo via dei Cessati Spiriti (fermata bus 671)
ARCO DI TRAVERTINO: via dell’Arco di Travertino (fermata bus 671)
[...]
- DaAnagnina a Battistini
ARCO DI TRAVERTINO: via dell’Arco di Travertino, angolo via dei Colli albani, (fermata bus 409) e via dei Colli Albani, capolinea MA1
COLLI ALBANI:l.go dei Colli Albani (fermata bus 671)
FURIO CAMILLO: via Appia Nuova, 385 (fermata bus 671)
PONTE LUNGO: via Appia Nuova, 275 (fermata bus 671)
RE DI ROMA: via Appia Nuova, 169 (fermata bus 671)
SAN GIOVANNI: via Appia Nuova, altezza via Faenza (fermata bus 85)"
per ulteriori informazioni ed aggiornamenti consultare il sito dell'ATAC, o Agenzia Mobilità